最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是4孔USB鋁合金螢幕收納架 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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商品訊息功能

商品訊息描述

●可當支架、散熱架與收納架使用

●備有四個USB孔,充電快速穩定

●底部防滑設計,輕薄耐用不怕滑動






將螢幕放置更佳觀看高度

快速平暢銷熱賣穩USB充電插座設計

輕薄防滑收納置物架

讓桌面擺放更乾淨舒適




4孔USB鋁合金螢幕收納架

1入NT$680原價$1290含運

2入NT$1275原價$2580含運,平均$638/入

4入NT$2480原價$5160含運,平均$620/入

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10入NT$4980原價$12900含運,
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精選















居家達人 商品說明

4孔USB鋁合僅此一檔>折扣金螢幕收納架

輸入:AC100-240V 50/60Hz

輸出:DC5.2V 4.2A

重量:約959g

尺寸:55X16.8X5cm

電源線長度:約145cm

材質:鋁合金

內容物:螢幕支架X1、電源線X1

※人工測量±5%誤差為正常範圍。




商品訊息特點本月優惠

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

12月原是貨櫃船運市場大淡季,而亞洲-歐洲航線每箱(20呎櫃)運價卻順利調漲了兩成,達到930美元,有關航商指出,歐洲線明年元月新年度長約價已經從今年的每大箱(40呎櫃)500美元調高到1,350美元,美國線12月中將推漲價,明年長約運價估計也會有倍數翻漲。

剛從美國考察回國的陽明海運董事長謝志堅指出,雖然美國總統當選人川普喊出貿易保護主義,但美國碼頭經營商與進出口商認為是選舉語言,真正實施除了會遭他國抵制,廠商意願也值得觀察,非短期內能看到成果,反而是擴大公共建設與興建高鐵等,能較快看到成績,也有利貿易運輸。

謝志堅指出,近期在中國大陸出現的缺櫃現象,也有利運價的提升,貨櫃出租公司因為韓進海運申請破產事件,不少貨櫃被困在海上,造成貨櫃周轉困難,進而出現缺櫃現象。

同業則指出,貨櫃船公司近5年來處於小賺大賠狀況,現在市場確實翻轉了,10月歐元區失業率降到9.8%,是7年來新低,市場需求旺盛,船隻裝載率高達九成五,最難得的是沒有船公司因為市場好就趕派加班船,讓這次漲價能夠非常順利成功。且現貨市場漲價成功,讓歐洲線明年元月早約,運價呈現倍數以上翻轉。

以這次12月1日漲價後歐洲線每箱運價930美元看,去年同期市場運價只有275美元,現在是3倍價,不但脫離谷底,運價也在獲利水平之上,業界估計在農曆年前,市場都能維持不錯的運價。

美國線這次12月1日雖然因為馬士基沒有動作,讓漲價計畫被迫延到12月中,但目前美西線每大箱運價有1,456美元,與去年同期的891美元相較高出六成三,美東線目前每大櫃運價有2,414美元,比去年同期的1,625美元高出四成九,兩航線都是規畫本月中現貨市場每大箱調升600美元。

由於美西與美東航線船隻平均裝載率都接近九成五,今年5月美西線的長約運價在800到1,000美元之間,船東估計明年可以簽到1,500美元上下,因此明年只要油價沒有太大變化,很有機會轉虧為盈。

工商時報【蔡武穆】

繼拿下國家品牌玉山獎之後,貿詮實業再度榮獲金炬獎傑出企業獎榮耀,該公司總經理賴志峰在受訪時表示,貿詮持續努力,期望帶領公司成為國際前十大汽車零配件供應商。

貿詮實業為國內少數能以OEM、ODM在國際自創品牌的廠商,該公司以金屬零配件為主軸,觸角伸入建築、電子、手工具、汽車產業,尤其是汽車領域甚為翹楚,占其總體營收50%,目前產品已經深入AUDI、BMW、福斯、福特、豐田、CHRYSLER、CITROEN、PEUGEOT等國際車廠,除了是Tier2供應商之外,近日也打入Tier1直接以「貿詮」品牌與車廠合作,年出口量上看1億PCS。

該公司產品不但通過ISO/TS 16949國際認證,更以零PPM(百萬顆無不良瑕疵品)的傲人成績,在國際車廠間傳為美談,使得訂單源源不斷,賴志峰說,貿詮每年都有20%~30%的成長率,明年度即將擴增第4廠,為訂單需求預做準備。

雖然身為中小企業,貿詮相當注重國際品牌的經營,每年在國際展會上,都可看見貿詮的身影,像是美國汽車售後零配件展、德國漢諾威工業展及法蘭克福汽車零配件展等,拓展歐美客戶之外,也定期拜訪既有客戶,以維繫與客戶間的永續與信賴關係。

為使根留台灣的信念得以實現,近年來貿詮積極導入自動化產線,包含生產自動化、檢驗自動化、包裝自動化等,以降低生產成本,裨使產線更靈活、更快速交貨,同時內部也增強財務、存貨的風險控管,讓貿詮在衝往國際品牌的路上,走得更扎實穩健。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵炸彈客林英昌在2016年7月7日於台鐵1258班次區間車引爆炸彈,造成25人輕重傷,11月17日被依公共危險、殺人未遂、槍砲條例、毀損等罪嫌提起公訴,具體求刑30年;台北地院5日上午首度開庭,林英昌仍堅稱當時僅想自殺,未有絲毫殺人犯意,不知會傷到其他乘客,辯護人也在旁為其幫腔;林的兒子也出庭旁聽。

林英昌在庭上表示,當時爆裂物僅是一般超商買的鞭炮,差別在於購買後再組裝,並強調他沒有任何殺人意圖,或是有絲毫想殺人的想法,「我單純只是自己想要自殺」;而且,他沒有把鞭炮丟向別人,離被害人至少有3公尺、4公尺遠,未試圖想傷人,也沒有想要炸毀火車的意思。

而針對起訴書上表示林英昌在事前準備3到4公升的汽油的說法,林英昌也反駁,強調自己只買1公升,對於要炸毀火車,自認「量根本不夠。」林英昌的委任律師則表示,起訴書曾指被告有精神上疾病,再請法官予以審酌。

對此,台鐵委任律師則說,根據林英昌與其律師辯詞,有避重就輕情況,對於台鐵所受到的損害,已提起刑事附帶民事訴訟。

庭末法官諭知,本件受害者眾、案件複雜,需要一些時間釐清,因此訂於民國106年1月25日再次開庭。(塗鵬揚/綜合報導)

延伸閱讀:台鐵爆炸案嫌犯林英昌遭求處30年



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