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居家達人 商品說明

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輸入：AC100-240V 50/60Hz

輸出：DC5.2V 4.2A

重量：約959g

尺寸：55X16.8X5cm

電源線長度：約145cm

材質：鋁合金

內容物：螢幕支架X1、電源線X1

※人工測量±5%誤差為正常範圍。



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工商時報【張佩芬╱台北報導】

12月原是貨櫃船運市場大淡季，而亞洲－歐洲航線每箱（20呎櫃）運價卻順利調漲了兩成，達到930美元，有關航商指出，歐洲線明年元月新年度長約價已經從今年的每大箱（40呎櫃）500美元調高到1,350美元，美國線12月中將推漲價，明年長約運價估計也會有倍數翻漲。

剛從美國考察回國的陽明海運董事長謝志堅指出，雖然美國總統當選人川普喊出貿易保護主義，但美國碼頭經營商與進出口商認為是選舉語言，真正實施除了會遭他國抵制，廠商意願也值得觀察，非短期內能看到成果，反而是擴大公共建設與興建高鐵等，能較快看到成績，也有利貿易運輸。

謝志堅指出，近期在中國大陸出現的缺櫃現象，也有利運價的提升，貨櫃出租公司因為韓進海運申請破產事件，不少貨櫃被困在海上，造成貨櫃周轉困難，進而出現缺櫃現象。

同業則指出，貨櫃船公司近5年來處於小賺大賠狀況，現在市場確實翻轉了，10月歐元區失業率降到9.8％，是7年來新低，市場需求旺盛，船隻裝載率高達九成五，最難得的是沒有船公司因為市場好就趕派加班船，讓這次漲價能夠非常順利成功。且現貨市場漲價成功，讓歐洲線明年元月早約，運價呈現倍數以上翻轉。

以這次12月1日漲價後歐洲線每箱運價930美元看，去年同期市場運價只有275美元，現在是3倍價，不但脫離谷底，運價也在獲利水平之上，業界估計在農曆年前，市場都能維持不錯的運價。

美國線這次12月1日雖然因為馬士基沒有動作，讓漲價計畫被迫延到12月中，但目前美西線每大箱運價有1,456美元，與去年同期的891美元相較高出六成三，美東線目前每大櫃運價有2,414美元，比去年同期的1,625美元高出四成九，兩航線都是規畫本月中現貨市場每大箱調升600美元。

由於美西與美東航線船隻平均裝載率都接近九成五，今年5月美西線的長約運價在800到1,000美元之間，船東估計明年可以簽到1,500美元上下，因此明年只要油價沒有太大變化，很有機會轉虧為盈。

工商時報【蔡武穆】

繼拿下國家品牌玉山獎之後，貿詮實業再度榮獲金炬獎傑出企業獎榮耀，該公司總經理賴志峰在受訪時表示，貿詮持續努力，期望帶領公司成為國際前十大汽車零配件供應商。

貿詮實業為國內少數能以OEM、ODM在國際自創品牌的廠商，該公司以金屬零配件為主軸，觸角伸入建築、電子、手工具、汽車產業，尤其是汽車領域甚為翹楚，占其總體營收50％，目前產品已經深入AUDI、BMW、福斯、福特、豐田、CHRYSLER、CITROEN、PEUGEOT等國際車廠，除了是Tier2供應商之外，近日也打入Tier1直接以「貿詮」品牌與車廠合作，年出口量上看1億PCS。

該公司產品不但通過ISO/TS 16949國際認證，更以零PPM（百萬顆無不良瑕疵品）的傲人成績，在國際車廠間傳為美談，使得訂單源源不斷，賴志峰說，貿詮每年都有20％～30％的成長率，明年度即將擴增第4廠，為訂單需求預做準備。

雖然身為中小企業，貿詮相當注重國際品牌的經營，每年在國際展會上，都可看見貿詮的身影，像是美國汽車售後零配件展、德國漢諾威工業展及法蘭克福汽車零配件展等，拓展歐美客戶之外，也定期拜訪既有客戶，以維繫與客戶間的永續與信賴關係。

為使根留台灣的信念得以實現，近年來貿詮積極導入自動化產線，包含生產自動化、檢驗自動化、包裝自動化等，以降低生產成本，裨使產線更靈活、更快速交貨，同時內部也增強財務、存貨的風險控管，讓貿詮在衝往國際品牌的路上，走得更扎實穩健。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵炸彈客林英昌在2016年7月7日於台鐵1258班次區間車引爆炸彈，造成25人輕重傷，11月17日被依公共危險、殺人未遂、槍砲條例、毀損等罪嫌提起公訴，具體求刑30年；台北地院5日上午首度開庭，林英昌仍堅稱當時僅想自殺，未有絲毫殺人犯意，不知會傷到其他乘客，辯護人也在旁為其幫腔；林的兒子也出庭旁聽。

林英昌在庭上表示，當時爆裂物僅是一般超商買的鞭炮，差別在於購買後再組裝，並強調他沒有任何殺人意圖，或是有絲毫想殺人的想法，「我單純只是自己想要自殺」；而且，他沒有把鞭炮丟向別人，離被害人至少有3公尺、4公尺遠，未試圖想傷人，也沒有想要炸毀火車的意思。

而針對起訴書上表示林英昌在事前準備3到4公升的汽油的說法，林英昌也反駁，強調自己只買1公升，對於要炸毀火車，自認「量根本不夠。」林英昌的委任律師則表示，起訴書曾指被告有精神上疾病，再請法官予以審酌。

對此，台鐵委任律師則說，根據林英昌與其律師辯詞，有避重就輕情況，對於台鐵所受到的損害，已提起刑事附帶民事訴訟。

庭末法官諭知，本件受害者眾、案件複雜，需要一些時間釐清，因此訂於民國106年1月25日再次開庭。（塗鵬揚／綜合報導）

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